Elbilsladdning för lägenheter och kontor

Ladda fler bilar med befintlig elanslutning

41
Upp till 22 kW
Laddningseffekt
42
Dynamisk Lasthantering
Multi Point & Multi Level
39
Automatisk Fasväxling
Ladda upp till tre gånger fler bilar med samma elanslutning.
44
Bred Anslutning
4G, Ethernet, Bluetooth, WiFi
52
Förbered elinfrastruktur
Kostnadseffektiv lösning för nyutveckling
installer-4

Ladda fler bilar med befintlig elanslutning

Hela VOOL-laddningssystemet erbjuder automatisk fasväxling och lastbalansering för att utnyttja hela den befintliga elnätskapaciteten. Vår teknik hjälper till att undvika kostsamma elnätsuppgraderingar och hanterar komplicerade installationer med flera enheter.

Du kan installera upp till 64 VOOL-laddare i ett VOOL-system, som var och en kan hantera belastning inom och mellan faser. Du kan installera så många VOOL-system som du vill.

Bygg flexibel laddberedskap

Om du inte behöver en laddare än men vill förbereda din fastighet för fullständig installation, har vi också tänkt på det.

Vår modulära design låter dig först montera skalet och sedan komplettera installationen genom att enkelt klicka in VOOLs elbilsladdningskontroll.

installer-3
VOOL_website_header_portal_redone_V3

Laddningshantering anpassad efter dina behov

• Förbrukningsrapporter per lägenhet
• Automatisk integration med faktureringssystem
• Elförbrukningsuppföljning per laddare
• Autentisering
• Detaljerad översikt över laddningscykeln
• Smart laddning

Prisvärd laddning

VOOL-laddare är prisvärda att köpa och använda. Ladda ner VOOL-appen för laddning baserad på marknadspriser och spara 50% på dina kostnader för elbilsladdning.

insights
ev-charging-office

Passar alla exteriörer

VOOL-laddare är en fröjd för ögat. De finns i en mängd utbytbara frontpaneler för att ge din laddare en extra touch av stil, elegans eller en diskret touch.

Skönhet är makt.

Join the newsletter

2024 © MultiCharge OÜ. All Rights Reserved.
EU funding
This project has received funding from the European Union’s Horizon 2020 research and innovation programme under grant agreement No 190136402. This publication reflects only the author’s views and the European Union is not liable for any use that may be made of the information contained therein.