Vakioasennuksen edellytykset


VOOL varmistaa, että latausaseman asennus suoritetaan aina ammattimaisesti ja turvallisesti.

Olemme tämän varmistamiseksi valinneet sertifioituja yhteistyökumppaneita, jotka ovat käyneet VOOLin tuote- ja asennuskoulutuksen.

Jos olet päättänyt ostaa VOOL-latauspisteen ja vakioasennuksen, lähetämme sinulle tilausvahvistuksen sähköpostitse tilauksen tekemisen jälkeen ja erillisen sähköpostin, jossa kerromme asennukseen liittyvistä asioista. Kun olet tehnyt tilauksen, asentaja ottaa sinuun yhteyttä kolmen työpäivän kuluessa sopiakseen sopivan asennusajankohdan.

Pyydämme sinua prosessin nopeuttamiseksi ottamaan kuvia ennen asennusta ja miettimään, mihin haluat asentaa laturin. Ennen asennusta tarvitaan ennakkotietoja:

  • Kuva sähkötaulusta
  • Kuva sähkökaaviosta (yleensä asiakirjataskussa taulun ovessa)
  • Kuva halutusta laturin sijainnista
  • Latauspisteen ja sähkötaulun välinen etäisyys metreinä

Vakioasennus 490 € (sis. alv) sisältää asennustarvikkeet, tuotteen paikalle kuljetuksen ja asentajan työajan. Asentaja lähettää lopullisen tarjouksen, kun olette yhdessä käyneet läpi kaikki asennuksen yksityiskohdat. Jos käy ilmi, että asennus vaatii lisätyötä ja/tai -materiaaleja, hinta voi olla korkeampi. Tässä tapauksessa lisätöiden laajuus ja hinta määritellään ennen asennuksen aloittamista.


Vakioasennuksen sisältö:

  • Sähköasentajan työ, enintään 4 tuntia
  • Kuljetus kohteeseen, enintään 50 km
  • Tarvittavan katkaisijan asentaminen asiakkaan sähkötauluun (edellyttäen, että taulussa on riittävästi tilaa)
  • Tarvittavan vikavirtasuojan asentaminen asiakkaan sähkötauluun (edellyttäen, että taulussa on riittävästi tilaa)[AV2]
  • Jos olet ostanut myös VOOL LMC:n, vakioasennukseen kuuluu myös sen asentaminen asiakkaan sähkötauluun.
  • Enintään 15 metrin pituisen 5G6-kaapelin vienti seinää pitkin pinta-asennuksena sähkötaululta laturiin (sisältää materiaalit)
  • Enintään 15 metrin pituisen tietoliikennekaapelin vienti seinää pitkin pinta-asennuksena sähkötaululta laturiin (sisältää materiaalit)
  • Poraus enintään kahteen reikään, enintään 50 cm (puu, kevytharkko)
  • Latausaseman kiinnittäminen seinään
  • Latausaseman asetusten teko
  • Asennusasiakirjat
  • 2 vuoden takuu asennustöille


Vakioasennuksen edellytykset:

  • Sähkötaulu sijaitsee maan tasalla sijaitsevassa kerroksessa, ja se täyttää nykyiset vaatimukset
  • Sähköjärjestelmä on riittävän tehokas sähköauton laturille (vähintään 16 A)
  • Sähkötaulussa on oltava riittävästi tilaa tarvittavien katkaisijoiden ja VOOL LMC:n asentamiselle
  • Materiaalikustannukset eivät ylitä edellä mainittuja rajoja
  • Kaapeleiden asentamiseen ei tarvita kaivuutöitä
  • Asentaja voi tehdä tarvittavat työt turvallisesti ja esteettä
  • Olet hankkinut sähköautolaturin asentamiseen tarvittavat luvat, myös kiinteistön omistajalta ja/tai isännöitsijältä

Asentaja pidättää oikeuden periä lisämaksun, jos yksi tai useampi edellä mainituista ehdoista ei täyty. Asentaja ilmoittaa sinulle kaikista poikkeamista ja mahdollisista lisäkustannuksista ja vahvistaa ne kanssasi ennen työn aloittamista.


Asennuksen lisäkustannushinnasto (hinnat sisältävät arvonlisäveron)

  • Sähköasentajan lisätunti – 42 €
  • Kuljetusmaksu, jos kohde on yli 50 km:n päässä – 0,80 €/km
  • Lisämaksu 5G6-kaapelista – 8 €/m
  • Lisämaksu tiedonsiirtokaapelista – 3 €/m
  • Lisäreiän poraaminen (puu, kevytharkko) – 25 €/reikä
  • Timanttiporaus – hinta sopimuksen mukaan
  • Kaivuutyöt – hinta sopimuksen mukaan
  • Jakotaulun asennus, jos tarvittavat suojalaitteet eivät mahdu sähkötauluun – hinta sovitaan erikseen

Kun asennus on valmis, asentaja luovuttaa asennusasiakirjat ja näyttää, miten VOOL-laturia käytetään. Jos asennuksesta aiheutuu lisäkustannuksia, asennuskumppani laskuttaa ne sinulta.

Liity uutiskirjeeseen

2024 © MultiCharge OÜ. Kaikki oikeudet pidätetään.
EU funding
Tämä hanke on saanut rahoitusta Euroopan unionin Horisontti 2020 tutkimus- ja innovointiohjelmasta avustussopimuksen nro 190136402 kautta. Tämä julkaisu heijastaa vain kirjottajan näkemyksiä ja Euroopan unioni ei vastaa siitä, miten sen sisältämiä tietoja käytetään.