VOOL latauslaitteen (ja lisätarvikkeiden) asennus

helmikuu 20, 2023 2 minuutin lukuaika

Tämä valitsemasi latauslaite näyttää todella hyvältä! Ja se tekee sähköautosi lataamisesta helpompaa, luotettavampaa ja edullisempaa.


Ihana!

Tilatun latauslaitteen toimituksen ja sähköauton latauslaitteeseen kytkemisen välissä on eräs tärkeä vaihe - asennus.


Asennussuositukset

Vaikka latauslaite onkin kytke verkkoon ja se toimii -periaatteella toimiva laite, tässä muutama suositus, jotta VOOL-latauslaitteesi toimisi parhaalla mahdollisella tavalla.

1. Palkkaa ammattilainen

Latauslaitetta on helppo asentaa – jos sen hoitaa sähköalan ammattilainen.

Olisiko sinun teknisesti mahdollista asentaa laite itse? Kyllä. 

Voisitko aiheuttaa asennuksen yhteydessä sähkövaurioita autoosi, kotiisi tai itsellesi? Kyllä.

Parempi välttää tällaista tilannetta.

Löydä luotettava sähköasentaja ja kerro hänelle, että haluat asennuttaa kolmen vaiheen sähköauton latauslaitteen sähköverkkoon, jossa virta on 32A vaihetta kohtaan.
 

Sähköasentajat varmistavat ensi töikseen, että kotisi sähköverkko sopii latauslaitteen asentamiseen. He käyttävät asentamiseen käyttövalmista sähköliitäntää tai asentavat erillisen liitännän, johon latauslaitteen voi asentaa.

VOOL-latauslaitteen asentamisen kesto? Asennukseen kuluu noin 15 minuuttia.

2. Tunne sähkölaitteistosi

Sähköasentajan pitää pystyä hoitamaan kaikki nämä asiat sinun puolestasi. Mutta olet varmaan utelias ja haluat tietää, mitä kotonasi tapahtuu. Tässä asennukseen tarvittavat sähköverkon ominaisuudet:


  • Kotisi sähköverkon suorituskyky: minimisuosituksena on 3x16A liitäntä. Maksimitehon saavuttamiseen on parasta, jos sähköliitäntä on 3x32A.
  • Sähkötaulu: hanki VOOL-latauslaitetta varten sopiva kolmen vaiheen C32 automaattisulake.
  • Kaapelointi: 15 m kaapelipituutta varten on suosituksena käyttää 5g6 kuparikaapelia. 


3. Mieti, mitä sähkötaulua käytät 

Sinun pitää kertoa sähköasentajalle tarkoin, mihin haluat latauslaitteen asennettavan. Missä on auton pysäköintipaikka ja mikä etäisyys jää latauslaitteen pistokkeen ja auton väliin (latauslaite toimitetaan 6.5 m kaapelilla), nämä ovat tärkeitä pohtimisen aiheita.


Tässä sinulle ystävällinen muistutus siitä, minkä tyyppinen sähkötaulu kannattaisi tilata.

Itse latauslaitteen suojaluokka on IP54 — joten se on säänkestävä laite.

Ja melkein kaikki sähkötaulut on valmistettu erittäin kestävistä materiaaleista, joten niiden pitää kestää sadetta, auringonpaistetta, Virossa tavanomaisen talven pakkasia? Valitse sopivin.

Mutta huomioitko sen, että sähkötaulu saattaa sammaloitua? Jos tällainen mahdollisuus on olemassa, asenna latauslaite joko sisätilaan tai suojapeitteen alle, suoralta auringonvalolta suojattuna.

Lisä-PSA

Vaikka olemme varmoja, että latauslaite pystyy hyödyntämään sähköliitäntäsi koko tehon, me emme ole ammattilaisia auringon tarjoaman tehon hallinnassa. Joten pitkällä tähtäimellä on odotettavissa, että auringon säteily haalistaa latauslaitteen pintamateriaaleja.

4. Hanki asianmukaiset lisävarusteet

“Asusteet antavat kokonaisuudelle lopullisen silauksen!”

- joku fashionista, jossain, luultavasti.

VOOL-lisävarusteet tehostavat latauslaitteesi käyttöä entisestään.

Esimerkiksi meidän koukut voi asentaa mihin tahansa latauslaitteen lähelle – sen alle, ylle tai viereen? Päätä itse.

Latauslaitteen asentamiseen ei ole sopivaa seinää, joten tarvitset asennuspylvään?

Ilmoita meille, jos tarvitset betonilaattoja asennusta varten. Me pidämme huolen, että latauslaite on asennettu turvallisella ja toimivalla tavalla.

Meidän vinkkien ja ammattimaisen sähköasentajan avulla lataat sähköautosi – ja säästät – tuota pikaa. Jos sinulla on kysyttävää asennusvaiheista tai muista vaatimuksista, ota yhteyttä.

Meistä

Olemme VOOL, start-up Virosta ja tuomme sähköverkon koko kapasiteetin käyttöön kaikille. Olemme ryhmä insinöörejä, suunnittelijoita ja sähköentusiasteja. Intohimona mahdollistaa ympäristäystävällinen ja tasapuolisesti saatavilla oleva sähköenergia tarpeisiisi – alkaen sähköajoneuvojen latureista.

Liity uutiskirjeeseen

2024 © MultiCharge OÜ. Kaikki oikeudet pidätetään.
EU funding
Tämä hanke on saanut rahoitusta Euroopan unionin Horisontti 2020 tutkimus- ja innovointiohjelmasta avustussopimuksen nro 190136402 kautta. Tämä julkaisu heijastaa vain kirjottajan näkemyksiä ja Euroopan unioni ei vastaa siitä, miten sen sisältämiä tietoja käytetään.